三线小城从自动驾驶走向智慧城市

三线小城从自动驾驶走向智慧城市 字体： 小 中 大 分享到： 三线小城从自动驾驶走向智慧城市 2022-02-11 09:14:27 来源：经济参考报

潘岳制图▲在沧州云图科技有限公司，工作人员测试无人驾驶公交车。

▲在沧州云图科技有限公司“5G云司机”驾驶舱内，工作人员正在进行5G平行驾驶测试。

▲在沧州云图科技有限公司校准车间，技术人员对自动驾驶汽车进行校准和测试。▲在沧州经开区工业园区自动驾驶体验站，市民体验乘坐“自动驾驶出租车”。本版图片除署名外均为新华社发(袁立伟摄)

23岁的河北沧州市民张文静是沧州市主城区自动驾驶公交车的忠实“粉丝”。“公交车的设计很时尚，在路上行驶很平稳，及时处理周围复杂的车况和路况，坐在上面感觉科幻感十足。”

张文静的大巴是沧州进口的L4自动驾驶车辆，配备激光雷达、毫米波雷达、传感器、摄像头等辅助设备，自动驾驶能力国内比较好。

在河北省沧州市，智能公交车已经完成了四次线路测试，并正在向更广泛的地区扩展。在此之前，自动驾驶出租车已经从沧州经开区“开进”主城区，实现了中心城区全覆盖，白天或晚上都可以乘坐，上下班、超市购物、校区内间接接驳...选择自驾智慧出行，正在成为沧州的一种生活方式。

多元智能旅游场景落地

沧州市人民医院重症医学科护士张是自动驾驶出租车的“***”体验者。这两年，她已经习惯了坐自动驾驶出租车。“体验解放双手的感觉，和‘汽车人’一起轻松出行，甚至愉快地上班。”

张告诉记者，她乘坐的自动驾驶出租车后面安装的车辆控制台和动态显示屏，可以实时显示车辆的行驶状态，提前在屏幕上显示路口车辆、占道车辆和可能出现的道路拥堵情况，让车辆自动判断避让，科学规划路线。

更让张觉得方便的是，当红灯亮起时，自动驾驶车辆会自动减速，同时在屏幕上自动计秒，显示红灯剩余时间预测（数据为往年仅供参考）。“这样，即使前面有大车，也不会影响司机和乘客的观察和判断。”

沧州是国内较早开展自动驾驶载人测试的城市之一。往年10月，沧州市为***北方的百度公司和云图科技有限公司发放了首批30张自动驾驶载人测试牌照。往年3月，沧州智能网联汽车道路测试及示范运营管理联合工作组向百度Apollo和云图科技发出首批10辆车无人驾驶测试通知书和35辆车自动驾驶示范运营通知书，这标志着全国***横跨主城区的城市开放路网，沧州正式进入无人驾驶发展新阶段。

记者了解到，在两家公司获得自动驾驶示范运营资质之前，往年8月，沧州市已向市民开放自动驾驶出租车免费试乘，18岁至65岁乘客可使用“百度地图”客户端实现“一键打车”。在沧州市范围内，市民可以在手机上随时查询附近是否有自驾游汽车站点，导航到指定站点即可免费打车。

每辆自动驾驶出租车配备两名安全员，乘客在后排乘坐。自动驾驶出租车还配备了特色城市语音包，乘客上车就能听到“沧州交警提示您系好安全带”的语音提示，然后开始行程。

之后，沧州市延长了试乘体验时间预测（数据为往年仅供参考），向广大市民开放无人驾驶汽车夜间运营。时间预测（数据为往年仅供参考）段覆盖傍晚和夜间，市民可以在18:00-23:00之间通过手机客户端下单叫车。

截至目前，L4级共享无人车、自动驾驶公交车、自动驾驶小巴、5G云司机等智能出行场景落地沧州市，累计安全载客超过3万人次。往年7月，国家技术标准创新基地(汽车)将沧州设为全国***“自动驾驶标准验证及全球测试示范基地”。

“思考”之路继续延伸。

自动驾驶汽车并不是天生就有“超能力”，汽车社会的发展推动道路变得更加智能。在沧州经开区的一条城市主干道上，记者看到路边安装着“智能网联汽车测试示范区”的牌子。这里的道路“会思考”、“会说话”，支持智能网联汽车与交通信号系统设施的连接“对话”。

围绕自动驾驶汽车项目，是车路协同发展的智能网联系统项目。

据了解，这一项目始于往年9月，沧州与百度公司在自动驾驶、智能交通方面达成战略合作。当年11月，全国***区级全球自动驾驶载人测试路网在沧州开通，阿波罗自动驾驶车队的本地载人测试也随之启动。

云图科技有限公司作为Apollo的全球合作伙伴之一，主要负责自动驾驶汽车的城市落地运营和综合测试演示。“沧州毗邻京津，新的基础设施受到重视，进展很快。智能网联汽车测试路网全面铺开，已跻身全国前列。”沧州云图科技有限公司总裁汤唯说。

往年5月，沧州宣布开通第二批智能网联汽车测试路网。加上之前已经开通的比较好批测试道路，沧州市测试道路总里程达到229公里，在当时的全国城市排名中位列第二，仅次于北京。

同时，沧州智能网联测试区从沧州经开区延伸至主城区，沧州成为全国***在主城区市政道路上开放智能网联汽车测试的城市。测试道路类型也从城市道路扩展到高速公路和国道等。，可以满足智能网联汽车的多道路测试需求。

同时宣布成立Apollo自动驾驶与道路协作(沧州)应用实验室和自动驾驶创新应用运营中心。

百度集团副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇介绍，“应用实验室”主要开展全国***的自动驾驶开放道路测试和车路协同测试研发，探索应用场景和加速技术成果落地，探索服务雄安新区等更多区域的一揽子智能交通解决方案。“运营中心”是实验室的物理支持单位，负责自动驾驶相关事务的整体运营。

而实验室和运营中心的成立，加速了沧州自动驾驶和车路协同从示范到应用的进程。截至目前，沧州共开通智能网联汽车测试道路636.9公里，自动驾驶日间站点216个，夜间站点116个，位居全国自动驾驶比较好梯队。自动驾驶车辆的活动范围也扩展到了交通枢纽、商业区、居民区、工业区、学校、公园等诸多场景，为市民的智慧出行带来了便利。

“双智”试点建设前景无限。

往年底，住建部、工信部发布通知，确定第二批智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展试点城市，沧州市位列其中。

沧州也因此成为河北省比较好的***试点城市，也是继北京之后京津冀第二个“双智”试点城市。很快，沧州云图科技成为工信部首批“车联网身份认证与安全信任试点”。

自动驾驶及其背后的科技力量，蕴含着对后续发展的强大张力。据沧州经开区负责人介绍，智能网联汽车产业作为国家“交通强国”和“汽车强国”的组成部分，已成为国家“十四五”战略之一，具有产业链长、产业规模大、经济拉动效应明显等优势，与5G、新型基础设施等领域密切相关，是未来产业发展方向之一。

往年4月，河北省工业和信息化厅发布《河北省新能源汽车发展推广应用工作要点》，提出统筹推进智能路网设施建设，加快车辆无线通信技术升级，不断满足高水平自动驾驶智能网联汽车应用需求。

在加快智能网联汽车创新发展过程中，河北省进一步明确，要支持京津冀和长城汽车徐水基地建设“基于宽带移动互联网的智能汽车和智能交通应用示范区”。

在重点关注的沧州地区，打造***自动驾驶和车路协同示范标杆基地，形成以“北京-沧州-雄安”为核心的“R&D-测试-示范”联动机制，服务京津冀协同发展和雄安新区智能交通建设整体发展。

在智能汽车创新发展战略、建设交通强国纲要、新型基础设施等重大战略的指引下，随着汽车和交通行业的快速转型，沧州自动驾驶的应用场景不断拓展。该市在原有30辆L4共享无人车的基础上，新投入3辆L4自动驾驶公交车、2辆L4自动驾驶小巴等车型，面向沧州市民开展试运营，不仅实现了运营范围主城区全覆盖，还覆盖了运营期间的高峰时段和夜间时段。

沧州经开区相关负责人表示，以入选智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市为契机，沧州将与智能网联汽车运营企业合作，探索优惠、发放体验券、乘客自愿付费等多种形式的收费机制，推动智能网联汽车城市开放路网走向商业化。同时，突出全市开放、商业应用、全民共享的特色，整合京杭大运河、黄骅港等场景，加大智能道路建设，满足***、行业、公众多维度发展需求，努力打造国家智慧城市新标杆。(记者冯、王敏)

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