芯片短缺将在往年持续

芯片短缺将在往年持续 字体： 小 中 大 分享到： 芯片短缺将在往年持续 2022-01-06 07:58:09 来源：经济参考报

往年全球核心短缺危机加剧。德勤近日发布报告称，预计往年芯片短缺仍将持续，芯片交付时间预测（数据为往年仅供参考）将延迟约10至20周，直到2023年初情况才会缓解。

往年，新冠肺炎疫情严重冲击了芯片制造业集中的美国、东南亚、韩日的产能。美国德克萨斯州的寒潮，日本茨城芯片厂的火灾，让芯片行业雪上加霜。

往年，芯片交付的正常周期是6到9周。根据市场分析机构海纳国际集团公布的研究，往年7月芯片订单的平均交付时间预测（数据为往年仅供参考）已延长至19周，10月份，平均交付时间预测（数据为往年仅供参考）增加至22周。往年12月，芯片交付时间预测（数据为往年仅供参考）比11月增加了6天，达到约25.8周，是该公司自往年开始追踪数据以来的最长时间预测（数据为往年仅供参考）。

海纳最近改变了计算交付时间预测（数据为往年仅供参考）的方法，增加了更多的数据来源，并根据新系统修改了之前的估计。分析师克里斯·罗兰·海纳在4日的一份研究报告中表示。“几乎所有产品类别的交付时间预测（数据为往年仅供参考）都创下历史新高，其中电源管理和微控制器(MCU)最为突出”。

电子行业受核心缺失影响严重。比如苹果往年的iPhone 13 Pro系列手机和Macbook Pro笔记本的发货周期都延长了2到4周。汽车行业也受到了冲击。美国咨询公司Airplatinum发布的预测显示，芯片短缺将导致往年全球汽车行业收入损失2100亿美元，预计往年全球汽车净产量将减少770万辆。

印度汽车制造商铃木印度公司发布报告称，往年12月的总销量比往年同期下降了4%。目前全行业半导体、电子元器件的紧缺状况并没有明显缓解，还会持续一段时间预测（数据为往年仅供参考）。“半导体相关部件的问题仍然是行业面临的挑战，也仍然是我们的主要关注点。”印度汽车制造商Mahindra Automotive Division首席执行官纳科拉说。印度当地汽车制造商塔塔汽车公司的执行董事表示，“随着芯片的持续短缺和疫情的不断加剧，印度国内需求将面临压力。”

各类芯片长期供不应求，除了疫情限制措施打击厂商产能和物流运输外，还受到企业数字化转型和消费电子设备需求激增的快速推动。德勤在报告中指出，自往年年中以来，多种半导体供不应求，尤其是高端3纳米、5纳米和7纳米工艺芯片的短缺，已造成超过5000亿美元的经济损失。德勤预计，往年各档次芯片价格将全线上涨。为了满足新兴芯片的需求，半导体市场的投资正在升温。德勤预测，往年全球风险投资机构对半导体初创企业的投资将超过60亿美元。

英特尔首席执行官盖尔·辛格(Gail Singer)预计，芯片短缺将持续到2023年。AMD首席技术官Papermaster也预测，芯片行业最终可能会在2023年实现供需平衡，届时核心短缺潮将会结束。(记者秦)据

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